vörur

NetCon, MicroNet og MicroNet Plus stýrikerfi með mörgum 2 rása stýrieiningum (hlutanúmer 5501-428, -429, -430, -431, -432) geta myndað „sláttartíðni“ í kringum 3000 Hz. Þetta merki getur skapað hávaða innan undirvagnsins og er vitað að það veldur sveiflum í lágum sveifluvíddarmerkjum eins og RTD-um og hitaeiningum. Það getur einnig valdið auknu hávaða á öðrum hliðrænum merkjum. Uppspretta vandans er sú að hver stýrieining framleiðir afturvirkt örvunarmerki (annað hvort LVDT eða RVDT) sem er óháð og ósamstillt við aðrar stýrieiningar sem framleiða sama úttak. Þar sem þessi merki eru líkleg til að vera örlítið frábrugðin í tíðni og sveifluvídd er mögulegt að samsvarandi sláttartíðni geti myndast á bakplötu undirvagnsins og á hliðrænu sameiginlegu línunni. Árið 1997 bjó Woodward til litla DIN-skinnufestanlega síu sem er sérstaklega hönnuð til að útrýma hávaða sem myndast við örvun stýrieiningarinnar innan þröngs tíðnisviðs (hak) í kringum 3000 Hz. Einingin þarfnast um 1 tommu (25 mm) af DIN-skinnu plássi undir stýribúnaðinum FTM og hefur tvær víratengingar. Annar vírinn er tengdur frá TB 1 við stýribúnaðarörvunina (–), sem á Woodward FTM 5437-672 er tengipunktur TB 6. Seinni vírinn er tengdur frá TB 4 við jörð. Verkfræðiteymi Woodward mælir með notkun eins hakfilters á hvern undirvagn fyrir alla undirvagna sem nota tvær eða fleiri stýribúnaðareiningar. Ef um er að ræða afritunarkerfi er hægt að setja upp tvær síur til að tryggja að þessi vörn sé tiltæk við allar keyrsluskilyrði. Ef stjórnkerfi hefur marga undirvagna ætti hver undirvagn sem uppfyllir þessi skilyrði að hafa síu.