vörur

SAMSETNING VÍÐARVÍKAR

SPEEDTRONIC™ Mark V gastúrbínustýrikerfið er sérstaklega hannað fyrir GE gas- og gufuhverfla og notar töluverðan fjölda CMOS og VLSI flísa sem valdir eru til að lágmarka aflnotkun og hámarka virkni. Nýja hönnunin eyðir minna afli en fyrri kynslóðir fyrir samsvarandi spjöld. Umhverfisloft við inntaksop á spjaldið ætti að vera á milli 32 F og 72 F (0 C og 40 C) með raka á milli 5 og 95%, ekki þéttandi. Staðlaða spjaldið er NEMA 1A spjaldið sem er 90 tommur á hæð, 54 tommur á breidd, 20 tommur á dýpt og vegur um það bil 1.200 pund. Mynd 11 sýnir spjaldið með lokuðum hurðum.

Fyrir gasturbínur keyrir staðlað spjaldið fyrir 125 volta jafnstraumseininga rafhlöðuafli, með AC aukainntaki við 120 volt, 50/60 Hz, notað fyrir kveikjuspenni ogörgjörva. Dæmigerð staðlað spjaldið mun krefjast 900 wött af DC og 300 wött af auka- og AC afl. Að öðrum kosti getur aukaaflið verið 240 volt AC 50 Hz, eða það er hægt að fá það frá valfrjálsum svörtum startinverter frá rafhlöðunni.

Afldreifingareiningin skilgreinir aflið og dreifir því til einstakra aflgjafa fyrir óþarfa örgjörva í gegnum öryggi sem hægt er að skipta um. Hver stjórneining sér fyrir sínum stýrðum DC strætisvögnum í gegnum AC/DC breytir. Þessir geta tekið við afar breitt úrval af komandi DC, sem gerir stjórnunarþolið veruleg spennufall rafgeymisins, eins og þær sem orsakast af því að ræsa dísel sveifmótor. Fylgst er með öllum aflgjafa og stýrðum rútum. Hægt er að skipta um einstaka aflgjafa á meðan túrbínan er í gangi.

Viðmótsgagnavinnslan, sérstaklega fjarstýring, er hægt að knýja með húsafl. Þetta mun venjulega vera raunin þegar miðlæga stjórnklefan er með óafbrigðun aflgjafa (UPS) kerfi. AC fyrir heimamennörgjörvi mun venjulega fást í gegnum snúru frá SPEEDTRONIC™ Mark V spjaldinu eða að öðrum kosti frá heimilisrafmagni. Spjaldið er smíðað á máta hátt og er nokkuð staðlað. Mynd af innréttingu spjaldsins er sýnd á mynd 12 og einingarnar eru auðkenndar með staðsetningu á mynd 13. Hver þessara eininga er einnig staðlað og dæmigerð örgjörvaeining er sýnd á mynd 14. Þær eru með kortarekki sem hallast þannig út. Hægt er að nálgast kortin fyrir sig.

Kortin eru tengd með framhliðum borðsnúrum sem auðvelt er að aftengja í þjónustuskyni. Með því að halla kortagrindinni aftur á sinn stað og loka framhliðinni læsast kortin á sínum stað.

Talsvert hefur verið hugsað um leið á innkomnum vírum til að lágmarka hávaða og þverræðu. Raflögnin hafa verið gerð aðgengilegri til að auðvelda uppsetningu. Auðvelt er að bera kennsl á hvern vír og uppsetningin sem myndast er snyrtileg.

VIÐGENGI VALKOSTIR
Vélbúnaður
• Tengist algengum „C“ örgjörva I/O
• Skipanir til túrbínustýringar
– Ræsing/stöðvun túrbínu
– Hraðhleðsla á túrbínu
– Seðlabankastilli hækka/lækka
– Val á grunni/hámarksálagi
– Val á gasi/eimuðu eldsneyti
– Rafalaspenna (VARS) hækka/lækka
- Rafall samstilling hindrun / losun
• Endurgjöf frá túrbínustýringu
- Vött, VARS og volt (hliðstæða fyrir metra)
- Staða rofa
– Staða upphafsraðar
- Logamerki
– Á vísbendingu um hitastýringu
• Viðvörunarstjórnun
– Aðeins RS232C gagnasending, frá <1>
Modbus hlekkur
• Túrbínustýring er Modbus þrælastöð
• Sending eftir beiðni skipstjóra, 300 til 19.200
baud
• Tengist viðmótsörgjörva (I)
• RS232C tengilag
• Skipanir í boði
– Allar leyfilegar fjarstýringar eru tiltækar
– Viðvörunarstjórnun
• Endurgjöf frá túrbínustýringu
– Flest hverflagögn tiltæk í I gagnagrunninum